佛山是一個以衛浴陶瓷產業為主的城市，曾經盛極一時的陶瓷行業，是佛山的名片。而由此帶來的大貨車每天在城市當中穿越也不是什么稀罕的事情，但是為進一步緩解佛山中心城區交通擁堵，更好地配合黃標車限行措施的實施，減少高污染排放汽車對中心城區空氣質量的影響，佛山中心城區決定在7月1日零時起擴大禪桂新中心城區“限貨”范圍，比原來限貨區域擴大了一倍。

　　佛山“限貨令”致成本增加

　　大貨車非常頻繁的穿行狀況對于市區的人們安全來說確實是一個不小的隱患，為此廣東佛山政府從市民的安全角度出發頒布了這項限制大貨車的政策措施，受到了當地市民的強烈支持。

　　然而，此舉對于當地衛浴陶瓷企業卻帶來了不小的影響，眾多企業在物流方面出現了極大的不便之處。因為不少衛浴陶瓷商鋪或者小工廠集中在限制貨車運輸的地段。據記者了解，大部分商家都產生了撤離該地段的想法。一位商家稱自己的運輸人員在短短幾天就遭受到兩次處罰，運輸實在令人揪心，加上目前銷售狀況又不好，她都想暫時關閉店面防止進一步的虧損。

　　貨車運輸的重量被限制，只好改用輕型火車進行運輸，導致成本會增加不少，進而使得店鋪的利潤又進一步壓縮。對于禪城區的不少陶瓷展廳、小加工廠來說，這或許決定了他們未來的“生死”。

　　走訪中記者了解到，不少廠家對限貨已經做出反應，少數倉庫已搬遷至南莊。“限貨后，我們也考慮過晚上運貨，但裝貨成本太高”，位于沙崗的安得利鷹牌陶瓷店蘇老板透露，由于找不到合適的解決方案，無奈下將倉庫搬到了南莊。而倉庫在河宕的王老板則表示，也曾考慮過搬遷，但由于客戶、展廳都在附近，一時半會兒很難找到合適的地方搬過去。

　　線上銷售受追捧

　　2007年，佛山啟動陶瓷產業大整治，200多家企業轉產、轉移甚至關停，僅余60多家企業還保留生產線。當時，業內人士評價稱，這次的整治掏空了佛山陶瓷的“心”。此后，市、區政府規劃，開始發展陶瓷總部基地，一處處集聚陶瓷銷售、展示的總部大樓崛起。

　　而這次物流環節被“掐”，觀察人士擔憂，將對總部經濟的定位造成較大的影響。佛山陶瓷前路幾何，成為目前業內急需探討的話題。中國陶瓷工業協會佛山辦事處主任藍衛兵說：“實際上，總部經濟包括了營銷、研發、采購等企業決策中心的元素，但目前來看，佛山還只是營銷展示中心，其他元素還沒有匯聚起來，簡單來說，目前佛山陶瓷的總部經濟還只是一個"物流基地"，而按照這個定位，物流一環顯得尤其重要，限貨范圍擴大后，對佛山陶瓷的定位和發展影響很大。”

　　有業內人士向《中國聯合商報》表示：“企業應借機搬離，留下總部，發展電子商務。同時，政府應及早規劃，完善目前缺位的總部經濟定位。”

　　當然也有企業表示, 電子商務發展前路漫漫，“陶瓷是非標準性產品，花色、規格等各不相同，客戶往往需要在實體的展廳去挑選，這一消費習慣使得電子商務遲遲發展不起來，從另一面看，這也許對企業是一個促進作用，迫使企業不得不去做。”

　　在北京東四環華騰新天地的箭牌衛浴專賣店，記者看到，一款彩色馬桶蓋的新款馬桶的售價是2800元左右，打折之后的價格是2000元。但記者隨后在淘寶網搜索這款產品，發現從廣東佛山發貨的這款產品只要699元，而且是包郵價。據了解，僅北京一地，今年4月的調查顯示，約7萬用戶正在裝修或準備裝修，其中，很多年輕消費者都紛紛把目光投向網購。(作者：鄧麗娟)